走行距離:1220km
交換:オイル(ヤマハ プレミアムS 10W-40)、オイルエレメント
走行距離:1220km
交換:オイル(ヤマハ プレミアムS 10W-40)、オイルエレメント
いろいろ見たけどXSR700のカスタムパーツを見に行くのが大きな目的。
ナポレオン バレンNEOミラー。
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車検毎にパーツ付け替えとかそんな面倒なことはしたくないので、車検対応のバーエンドミラーを探していた。
そんな時に出てきたこのミラー。裏の赤いワンポイントとかはいらないからすっきりしたデザインだったらもっと良かった。
でも買っちゃうんだろうなと思う。買うなら車体に合わせてシルバーにしたい。
ワイズギアで展示していたXSRのオーセンティック外装。
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外装は好みじゃないからあまり見ていない。
でもマフラーとフェンダーレスは出たら買いたい。
XSRのマフラーは構造上フルエキしか装着できないので車検毎に付け替えとかしていると、部屋の一部を巨大なマフラーが占領してしまいよろしくない。
だから車検対応のマフラーがいいけど、今出ているMT-07用のプラナスのマフラーはマフラーエンドが気持ち悪くてつけたくない。
でもこれは車体にあってていいと思う。
ところで会場でXSR700を1台も見かけなかったんですが。。。
アクションカムを5年ほど使っていたContour ROAMからGoPro HERO5に買い換えた。
ちょうどamazonのセールでバッテリー2つと自撮り棒がセットで売っていて、
ちょうどアクションカムを買い換えたいと思っていたところだったので購入した。
買ってから気がついたけど、HERO5は4K60fpsに対応していないらしい・・・。
でも1080pでもContourよりは画質がいいので特に問題ないと思う。
↓こんな感じでマウント
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この間メーター前につけたRAMマウントにカメラをつけて撮ってみた。
もうすこしバイクを映したい・・・。
XSRではじめてのツーリングをしました。
勝浦タンタンメンを食べたり、
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海を見たり、
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カフェに行ったり。
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本当はmotoGPの中上貴晶選手の親戚の経営しているカフェとかにも寄りたかったけど、次回に回しました。
(思ってたよりタンタンメンの行列が長かったので)
今回のツーリングでは今までで一番長い、200km以上連続して乗ることができました。
XSRは軽いのでそんなに疲れませんでした。シートもちょっと固めだけどお尻が痛くなったりはしませんでした。
サスペンションが良く動いて楽しいけど、急なギャップとか段差とかがあるとめっちゃ跳ねるのでそこだけちょっと落ち着かないかなぁという感じ。
もうちょっと距離が増えると落ち着いてくるかな?